3.2 certificering

Stalen buizen op elkaar gestapeld op een vrachtwagen.

3.2 afnames

Zowel voor de maritieme sector als voor de industriële sector verzorgt Baleco buisafnamen door diverse keurinstanties. Rondom de afnames komen wij nog altijd veel vragen tegen. In deze blog leggen wij uit hoe een soortgelijk traject verloopt en waarop er gelet wordt.

Waarom een 3.2 afname?

Alhoewel onze voorraad afkomstig is vanuit gerenommeerde Europese producenten (en altijd is voorzien van een 3.1 certificaat), worden veel opdrachten aanvullend 3.2 gekeurd door een externe en onafhankelijke instantie.
Om jullie een blik in de keuken te geven, gaan we dieper in op waarom er wordt gekeurd en hoe dit in zijn werking gaat.

Keurinstanties

Wereldwijd zijn er meer dan 100 (onafhankelijke) keurinstanties welke betrekking hebben op het keuren van o.a. buismateriaal.
Naast de industriële sector werken wij bij Baleco veelal samen met keurinstanties welke haar pijlers richten op de maritieme sector.

Diverse instanties houden zich bezig met het opstellen van regels voor de controle op bijvoorbeeld de zeewaardigheid van schepen, maar ook diverse installaties zoals drijvende dokken, schepenliften en offshore installaties kunnen geclassificeerd worden en in het betreffende register worden opgenomen.

Het aanvullend keuren van buisdelen is hoofdzakelijk verzekeringstechnisch en vind meestal plaats op verzoek bij Baleco.

Een aantal veel voorkomende instanties zijn :
- Lloyd’s Register (LR)
- Bureau Veritas (BV)
- American Bureau of Shipping (ABS)
- Rigistro Italiano Navale (RINA)
- Det Norske Veritas (DNV)
- Indian Register of Shipping (IRS)

Door te kijken naar de producttoepassing zal het buismateriaal op diverse waarden worden beoordeeld door de keurinstantie.
Veelal wordt er gekeken naar de chemische en mechanische eigenschappen, en worden er diverse testen (bijv. trekproef en ringbuigproef) uitgevoerd om de materiaaleigenschappen te controleren.

Een keurinstantie zal het buismateriaal dus beoordelen op specifieke criteria welke afhankelijk van de productbestemming/toepassing. Door deze beoordeling kunnen verzekeraars hun risico’s beter overzien en beheersen.
Een aanvullende afname op buismateriaal kan je dus zien als een extra kwaliteitscontrole, welke ook schriftelijk door zowel ons als de keurinstantie wordt bevestigd.

Close-up van een gemarkeerde stalen buis.
Stalen buizen liggend in een magazijn.

Het traject

Van selectie tot uitvoering en de levering, het traject van keurbuizen is ietwat gecompliceerder dan een buis met een 3.1 certificaat. Daar merk je als klant vrij weinig van, het meest merkbaar is veelal de levertijd welke al snel oploopt naar 3 weken na opdracht. Deze levertijd is afhankelijk van diverse factoren en partijen welke wij hieronder toelichten.

Close-up van een stalen buis van Baleco.

Keurbuizen op afroep

Het 3.1 certificaat en het Test Report wordt op de dag van levering standaard meeverzonden. Het originele 3.2 certificaat laat veelal even op zich wachten en wordt snelst mogelijk nagezonden.

Doordat de buizen compleet zijn gestempeld en gemarkeerd, refereren de buizen en certificaten naar elkaar. Conform klantwens is het uiteraard ook mogelijk om de stempels op een specifieke plaats te zetten. Dit maakt dat de stempel zichtbaar kan blijven na de bewerkingen. Hierdoor blijft het product ten alle tijden herleidbaar.

Baleco B.V. - Staalhard Beter in Buizen

Baleco is een klant- en servicegericht familiebedrijf met ruim 25 jaar ervaring binnen de Nederlandse maakindustrie. Baleco is een handelsonderneming en sinds ‘97 is onze visie gebaseerd op continuïteit met een duidelijke focus op normen, standaarden en samenwerkingen.

www.baleco.nl
Volgende
Volgende

Maak kennis met BPS